Tuotteen esittely
Taaksepäin kaareva DC-keskipakotuuletin on edistyksellinen korkeapainepuhallin, joka hyödyntää taaksepäin kaarevia siipiä poikkeuksellisen ilmavirran tehokkuuden ja vakaan suorituskyvyn saavuttamiseksi erilaisissa järjestelmissä. Erikoistettuna taaksepäin kaartuvana keskipakotuulettimena se toimii tasavirralla tasaisen radiaalisen puhalluksen aikaansaamiseksi, mikä tekee siitä huipputason tuulettimen sovelluksissa, joissa vaaditaan tasaista painetta ilman ylikuormitusriskejä. Tämä ilmavirtauskeskipakopuhallin loistaa LVI-puhaltimien integraatioissa, teollisuuspuhallinasennuksissa tai puhtaan ilman tuuletinympäristöissä, ja se toimii hiljaisena tuulettimena, mikä takaa minimaalisen häiriön käsiteltäessä suuria määriä. Sen itsesäätyvä rakenne edistää energiansäästöä ja kestävyyttä ja houkuttelee järjestelmien suunnittelijoita, jotka tarvitsevat luotettavan keskipakotuulettimen tasapainoiseen, korkeaan{5}}staattiseen toimintaan rajoitetuissa tai vaihtelevissa{6}}kuormitustilanteissa.

DC taaksepäin kaareva ilmavirran keskipakotuuletinttekniset parametrit:
|
Malli nro |
Arvioitu |
Käyttöjännite |
Arvioitu |
Arvioitu |
Arvioitu |
Ilmavirtaus |
Ilmaa |
Melu |
|
VDC |
VDC |
A |
W |
RPM |
m3/h |
Pa |
dBA |
|
|
FI-B280-H078-D024-B01 |
24 |
18~32 |
5.60 |
135 |
2050 |
2200 |
495 |
72 |
|
FI-B280-H078-D048-B01 |
48 |
36~57 |
2.80 |
135 |
2050 |
2200 |
495 |
72 |
Piirustus:

Suorituskykykäyrä

Yhteys
|
DC johto |
|
|
Väri |
Toiminto |
|
Punainen |
024/ 048/ 310VDC |
|
Sininen |
GND |
|
Keltainen |
0~10VDC/PWM |
|
Valkoinen |
FG |
Tämä ääriviivapiirustus välittää DC taaksepäin kaarevan ilmavirran keskipakotuulettimen yksityiskohtaisen suunnittelun, mukaan lukien siipien jako ja kotelon ääriviivat tehokkaan järjestelmän suunnittelun takaamiseksi. Tehokkaana taaksepäin kaarevana keskipakotuulettimena sen kompakti säteittäinen rakenne tukee moduulirakenteisiin ihanteellisia mittoja, usein 180 mm:n siipipyörällä, joka parantaa paineominaisuuksia. Visuaalinen korostaa siipien kaarevaa suuntausta ja tuloaukon rakennetta, joka on optimoitu korkeapainepuhaltimen toiminnalle pienemmillä energiantarpeilla. DC-liitäntäjärjestelyt on kuvattu, jotta ne voidaan helposti liittää hiljaisiin tuuletinryhmiin. Hyödynnä näitä vaatimuksia tarkkojen kokoonpanojen luomiseen, varsinkin kun esität tämän tuulettimen ilmavirtauskeskipakotuulettimena kokoonpanoissa, joissa aerodynaaminen tarkkuus ja mukautuva asennus ovat ratkaisevan tärkeitä.
Huolellinen lähikuva{0}}DC taaksepäin kaarevasta ilmavirran keskipakotuulettimesta esittelee sen tunnusomaisen taaksepäin suuntautuvan siiven, joka on kulmassa optimoimaan ilmanpoikkeaman ja minimoimaan tehopiikkejä kiihdytyksen aikana. Tämän taaksepäin kaarevan keskipakotuulettimen yksityiskohdat korostavat vankkaa napaa ja sileitä muotoja, jotka on suunniteltu ylivoimaiseen säteittäiseen virtaukseen samalla kun ne ilmentävät hiljaisia puhaltimen ominaisuuksia tärinänvaimennusten ansiosta. Esittelyssä on integroitu DC-elektroniikka ja vahvistetut reunat, jotka pitävät tuulettimen korkean paineen kestävyyden, mikä tekee siitä erottuvan tuulettimen tasaiseen toimintaan. Kuvassa näkyy myös ulostulon virtaviivaistaminen, joka on räätälöity tasaiseen jakautumiseen ja tekee siitä monipuolisen ilmavirran keskipakotuulettimen jäähdytys- tai poistoilmaolosuhteissa, joissa hiljainen, ylikuormitusta{4}}kestävä suorituskyky takaa järjestelmän eheyden.

Tehtaamme


















FAQ
Kysymys: Mitä ovat sisääntulon ohjaussiivet (IGV)?
Vastaus: IGV:t ovat säädettäviä siipiä tuulettimen sisääntulossa, jotka muuttavat tuloilman kulmaa säätelemään virtausta ja tarjoavat paremman tehokkuuden kuin poistopellit.
Kysymys: Hihnakäyttö vs. suorakäyttö?
Vastaus: Hihnakäytöt mahdollistavat helpon nopeuden säätämisen ja koon joustavuuden; suorakäytöt tarjoavat suuremman hyötysuhteen ja vähemmän huoltoa, mutta niillä on kiinteät nopeudet (ellei VFD:tä käytetä).
Kysymys: Mikä on tyynylohkon laakeri?
Vastaus: Tyynylohko on jalustakiinnike, jossa on jaettu kotelo, mikä mahdollistaa sisäisen laakerin sisäosan vaihdon helpommin ilman akselin irrottamista.



